Впливає безпосередньо на поверхні тренування металевих деталей.
Не впливає на показники мастильного матеріалу чи будь-якого іншого носія.
У разі підвищення температури у вузлі тертя препарат ініціює впровадження іонів заліза у структуру зовнішніх шарів металу, оптимізує субшорсткість до контакту поверхонь (без зміни макрозмірів деталей).
Це призводить до зниження сил тренування та підвищення зносостійкості деталей.
Забезпечує зменшення витрат топлива на 5-10%, токсичності відпрацьованих газів, полегшення холодного пуску двигуна, захист деталей від знесення та задирок у разі аварійної втрати оливи